CNN Indonesia — Sistem pelat nomor ganjil genap akan diuji coba di DKI Jakarta mulai 20 Julii mendatang. Sistem tersebut akan berlaku bagi seluruh kendaraan bermotor, roda dua maupun roda empat.
Kepala Bidang Hubungan Masyarakat Kepolisian Daerah Metro Jaya, Komisaris Besar Awi Setiyono, mengatakan sistem pelat nomor ganjil genap merupakan pengganti sistem three in one dan kebijakan transisi sebelum penerapan sistem jalan berbayar (electronic road pricing).
“Ini merupakan kesepakatan dari focus group discussion yang diselenggarakan Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta Jumat kemarin,” kata Awi di Markas Polda Metro Jaya. Awi menjelaskan sistem ganjil genap diimplementasikan karena mudah dipahami dan dapat menghilangkan joki yang kerap mengambil keuntungan dari sistem three in one.
Tak hanya itu, sistem tersebut juga sesuai dengan perhitungan jumlah kendaraan berpelat nomor ganjil maupun genap relatif yang ternyata seimbang,
Sebelum secara resmi diterapkan pada 23 Agustus mendatang, pemerintah akan mensosialisasikan sistem tersebut pada 28 Juni hingga 19 Juli. Setelah tahap sosialisasi, akan dilanjutkan ke tahap uji coba pada 20 Juli hingga 20 Agustus.
Terkait metode penerapannya, Awi menjelaskan, nantinya kendaraan dengan pelat nomor ganjil boleh beroperasi pada tanggal ganjil. Demikian juga dengan kendaraan berpelat nomor genap, hanya boleh beroperasi pada tanggal genap. “Jam pemberlakuan kebijakan ganjil genap yaitu pada pukul 07.00 sampai 10.00 WIB dan pukul 16.00 sampai 20.00 WIB,” ucapnya. Untuk sepeda motor kebijakan larangan melintas di Jalan Thamrin sampai Jalan Merdeka Barat berdasarkan Keputusan Gubernur Nomor 195 Tahun 2014 tentang Pembatasan Lalu Lintas Sepeda Motor tetap berlaku.
Peraturan ganjil-genap ini tidak berlaku untuk kendaraan pejabat tinggi negara, pemadam kebakaran, angkutan umum pelat kuning, dan angkutan barang dengan dispensasi sesuai Peraturan Gubernur DKI Jakarta Nomor 5148 Tahun 1999 tentang Penetapan Waktu Larangan Bagi Mobil Barang. “Koridor uji coba ganjil genap yang nantinya akan digunakan sebagai koridor ERP yaitu koridor bekas three in one ditambah Jalan Rasuna Said,” katanya.
Awi menyatakan, masalah pengawasannya mengambil sistem acak pada sembilan titik persimpangan dan beberapa lampu merah, yaitu simpang Patung Kuda, simpang Kebon Sirih, simpang Sarinah, Bundaran Hotel Indonesia, Bundaran Senayan, CSW, simpang Kuningan kaki Gatot Soebroto, simpang Kuningan kaki Mampang, dan simpang HOS Cokroaminoto. CNN Indonesia.com
Monica Ryadi telah tinggal di Amerika Serikat sejak berusia 9 tahun dan mendapat perlindungan Withholding…
Ketika Diaspora Memilih Indonesia untuk Menjalani Masa Pensiun Keinginan untuk pulang biasanya datang perlahan. Mula-mula…
Aturan baru dapat membuat penggunaan sejumlah bantuan pemerintah ikut dipertimbangkan dalam permohonan green card. Namun,…
Beberapa waktu terakhir, beberapa teman menerima email dengan subjek “U.S. Visa Revocation Notice…” yang dikirim…
Departemen Kesehatan Masyarakat Philadelphia (Philadelphia Department of Public Health/PDPH) merilis laporan terbaru mengenai tingkat kematian…
Pemerintahan Donald Trump menggunakan ancaman “public charge” untuk menghentikan visa imigran dari 75 negara. Namun,…
View Comments
I couldn't agree more about not packing up the gear the second the sun dips below the horizon. Sticking around for that extra twenty minutes into the blue hour has completely transformed my landscape shots, especially since the contrast between the sky and the ground becomes so much easier to balance. That soft ambient light gives the shadows a mood you just can't get during peak golden hour.